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加厚的隔音材料 东风标致307

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    3月12日,广西壮族自治区首府南宁,春日阳光灿烂。我们驾驶着上市未“满月”的东风标致307两厢行进于城市、大山和壮乡之间,时而在繁华都市的车流中穿梭,时而在一马平川的高速公路上飞奔,时而在延绵的“十万大山”里频频绕弯,时而又在淳朴的乡间小路上留下时尚的身影。
  此前,工作人员告诉我们,2.0升排量车在降低噪声和油耗上做了非常大的改进,所以我们特别留意噪声给我们带来的影响。从140公里/每小时开始,我们就听到了噪声,但有意思的是,时速在超过200公里时,我们在车内以平常的声音仍可正常交流。后来,我们仔细辨别,我们听到的噪声主要是轮胎花纹与高速路面纹路摩擦产生的,并不是风噪,一旦驶上柏油路,路噪就小多了。307两厢采用加厚的隔音材料和全新的防噪音屏,发动机舱和驾驶室之间的隔音材料非常厚,同时新型的隔音板、吸音填充物及各种吸音材质分布在车内各个角落,这些音效新措施进一步提升了车内的声音效果。我们在山路上打开天窗,尽情享受春日的阳光和微风,耳边流淌着法国音乐,无比惬意。

责任编辑: 整理时间:2008-3-29 11:17:41
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