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大面积应用吸音隔音材料的同时大幅度减小噪音通道面积和传递方向

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       自新一代天籁在东风日产华信专营店上市以来,备受各界人士的关注和亲睐,据华信专营店的负责人介绍,新天籁自从6月16日上市以来,各地专营店就已经接待了超过5万个意向客户的来访咨询,而订单量突破了1.5万辆,远远超出了厂家的预期。而在下订单的客户中,有近40%的订单来自天籁·公爵系列。7、8月份更是创下了中高级轿车首月销量新纪录。

  新一代天籁继承了上一代天籁的时尚、优雅的设计思想并加以发展。设计师以"Modern Luxury & Relaxy(现代豪华与放松舒适)" 为造型设计理念,一改中高级轿车较多采用的"直线设计"的传统思路,大胆采用现代豪华动感的曲线设计,比如锐利而富有现代感的组合式前大灯,采用立体球面切割技术打造的前脸造型和洗练流畅的立体腰线。在内饰设计方面,设计师百分百地采用人性化曲线设计,并选用最精致的内饰材料和制作工艺。这些设计元素的运用,令新一代天籁造型更加豪华、优雅,也更加年轻、动感。

  为实现一流的驾乘舒适感,新一代天籁的研发团队在静音性能和减震性能两个方面倾注了更多的心血。工程师们大胆运用三维超静音工程,通过360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术和高速风噪弱化技术,在大面积应用吸音隔音材料的同时,大幅度减小噪音通道面积和传递方向。在打造出色的减震性能方面,日产全球高级轿车D平台所独有的脉冲式高性能悬挂系统发挥了重要的作用。D平台是日产汽车公司汇聚全球顶尖技术、历时4年精心打造的高级轿车平台,在这一平台上,诞生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名车。大量新技术的应用,使得新一代天籁的噪音隔绝水平达到了豪华轿车的水平。


责任编辑: 整理时间:2008-10-7 9:13:28
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